2017東京模型展-現場直擊

2017/10/05
2017東京模型展-現場直擊
2017東京模型展-現場直擊

大家好我是Kyosho TW小編,想必有注意我們粉絲團的朋友們,應該都知道小編上周跑去了東京模型展了吧!如...如果根本沒注意到,那也沒關係啦(拭淚)

阿~廢話不多說了,我們接著繼續往下看吧!

當天小編一到現場,已經看到了超多人正等在排隊進場

說真的,小編剛接觸這個行業的時候,聽到不少玩了許久的車友都提到:「現在玩遙控模型的人數真的大不如前」。但看到如此盛況,只能說好像也不是小編想像的那樣RRRR,還是說,以前可能會排到馬路上 QAQ

不過還好小編手持著總公司發給我的通行證,嘿嘿▼

所以理所當然地就直搗黃龍的走到門口啦~

【KYOSHO 展區,依舊是所有展商中具有規模的】


坦白說,雖然KYOSHO的展區在整個展場較裡面的地方,但過往總公司都會有些比較吸睛的小巧思,像是去年的「超低空系列」,讓整個會場焦點都聚集在KYOSHO。而這次,結合4D科技、如同電玩裝置的「4D EXPERIENCE」也同樣成為媒體與參觀民眾的目光焦點!

當然,你不可能把照片內整個機器帶回家吧(其實可以啦 $$$$$$$$$$$$)!所以這次的「4D EXPERIENCE」可以說是一種概念!讓玩家如同坐在駕駛艙內操作自己的愛車,徹底將RC昇華成一種生活,我想是這次總公司希望傳遞的訊息。不過礙於手頭跟空間問題,所以KYOSHO當然也推出了自己的FPV裝置▼

螢幕裝置可以直接套用在KYOSHO所推出的RTR遙控器上面▼




而鏡頭的設置也是可以直接合在KYOSHO現行遙控商品上,未來就可以直接看著螢幕來操控車體,彷彿坐在駕駛座裡面▼


當然,KYOSHO最當家的Mini-Z系列,也是可以裝上去的喔▼

雖然現在FPV裝置已經相當發達,但礙於日本法規,所以一般市售5.8G的FPV一直無法正式登陸到日本,話句話說,FPV這樣的裝置其實在日本始終難以發展。而這次KYOSHO所推出的FPV裝置「KYOSHO On-Board Monitor」是採用2.4G的發射頻率,相較於5.8G,傳輸上沒有這麼穩定,但KYOSHO主打的市場其實是休閒民眾,所以2.4G其實小編眼看是覺得夠了。較特別的是,這個FPV是模組化設定,代表不僅是裝在現在最紅的Drone Racer超低空系列上面,同樣的,這個裝置也可以運用在其他KYOSHO的遙控商品上面。

【Drone Racer 超低空系列-新商品展區】

去年大放異彩的超低空系列,在全球締造相當亮眼的成績,理所當然,KYOSHO也趁勢推出了幾款新的顏色,讓還在觀望的玩家們可以有更多選擇▼


當然,在日本國內都有持續舉辦超低空系列的比賽,既然是比賽,計時系統也不能少▼


有玩過超低空系列的人應該都知道,此系列起初配置的遙控器為槍型遙控器,對於一些玩慣四軸機或是飛機的玩家,一時間可能難以適應,所以KYOSHO同樣的也推出了板控,讓更多玩家可以盡情享受超低空的魅力!▼

【Mini-Z重頭戲-FWD前驅底盤!】

好了,接下來到Mini-Z展區了~相信不少朋友應該都知道今年Mini-Z的新作品-FWD前驅底盤吧! 不過在來到展場之前,就連小編也難以一窺實品的風采,直到展會當天才有機會目睹▼


這次的前驅設計,說真的跌破了很多老玩家的眼鏡,就連小編也是嚇一跳!因為面對到其他廠牌逐漸開發更高端的1/28小車商品,而KYOSHO同時面對了強敵環伺的環境下,卻沒有推出更高端的商品來反擊,反倒推出了更取向休閒市場的前驅版本,這也意味著KYOSHO不打算跟其他廠牌一同競爭,而是更確實走出了「普及&休閒」的這一條路。

當然,所推出的前驅版本預載車殼,不同於過去賽車風格,而是使用大量的平民車種,來呼應前驅市場,像是Mazda 2 (日本稱為DEMIO)▼


以及TOYOTA PRIUS PHV▼



眼尖的朋友應該有發現,這次FWD所搭配的遙控器並不是過去使用的KT-19,而是新型號KT-531P。具小編所知,這次使用的訊號源是FHSS,而非舊版本的FHS,強化了訊號強度與準確性,FHSS也是現行使用最廣泛的發射技術,包括耳熟能詳的F牌或是S牌等等,都有採用FHSS的遙控器。雖然還是只能使用RTR版本所搭載的遙控器,但大動作變更成FHSS系統,是不是未來有可能開放至所有遙控器都可以通用?(當然這是小編的臆測,先不要急著認真)

除了展出了FWD之外,KYOSHO招牌的後驅車MR-03,在這次展會也正式正名為「RWD」▼


跟過去的MR-03 Sports2相比,僅是遙控系統的升級,其他結構與配備完全都是一樣的。但考慮到Sports系列還是目前KYOSHO的長青系列商品,所以系統的升級也是為了呼應長久的未來。

當然,KYOSHO也同時釋出了新的車殼,包括Honda NSX▼

還有McLaren 12C GT3▼

當然,因為RWD車體結構完全沿用MR-03,所以所有之前推出的改裝零件都可以通用喔▼

好的,再來鏡頭轉往AWD系列的新車殼-Subaru WRX STI▼

以及即將推出的 AWD MA-020VE PRO 甩尾版本▼

同時,順便介紹一下Garage Hiro這個品牌,也就是KYOSHO在日本限定的改裝件品牌,主要都是製作現行車殼可以使用的空力套件,而下面這個是Mazda 2 空力套件▼

以及TOYOTA Prius PHV 空力套件▼

如果真的很有興趣,歡迎各位可以前去官網去瀏覽,但因為日本限定,所以我們也沒辦法進口喔QQ

=>https://www.garage-hiro-online-shop.com/

再來是Mini-Z Buggy部分,雖然沒有推出新商品,但現行暢銷的Sports版本,也是展會上有展出的商品▼

當然,如果你是改裝控的話,Mini-Z Buggy系列絕對是你必須入的坑(笑)▼

然後,小編也發現了KYOSHO的副廠牌-R246,也推出了非常適合現代充電習慣的充電器,完全符合小編這種極度不專業的人XDD,這個使用方式很簡單,就是把電池放進去,然後在把USB接頭插在電腦或是手機用充電器就可以囉!充電時間大概是一小時▼

【Vintage最新力作-JAVELIN 標槍】

老玩家們引頸期盼的Vintage最新作品-標槍JAVELIN,相信一定勾起不少人兒時回憶,每次小編在FB貼出訊息,就100%會有玩家提到以前趴在模型店窗戶前朝思暮想的夢幻車,而今年確定重新復刻,且已在10月正式發售了▼


當然,不同顏色的骨架也同時釋出,不久的將來就會以改裝零件之姿發售,挑戰各個車友的味蕾(荷包)▼

標槍Javelin是KYOSHO 傳奇復刻計畫的第六彈,先前所推出的蠍子、戰斧或是千里馬等等,至今都還持續販售中▼

順便提到,KYOSHO今年在也有知名的募資網站「Camp-Fire」,提及了復刻募資計畫,希望透過不同管道來了解玩家的想法,當然如果願意投資KYOSHO,你將會得到一組復刻車用的車胎框組,算是非常新穎的巧思▼


【Off-Road趣味車大進擊,一次釋出三款新車種】

Off-Road的趣味街車一直都是各個廠牌最大市場的商品,當然包括KYOSHO也不例外,今年在展場上更是一次推出三種新車,來滿足各種不同族群。首先要先介紹以EZ系列所改良的Monster Tracker(台灣命名"小怪獸")▼

如果你不是很清楚知道EZ系列,小編可以稍微介紹一下,EZ系列為KYOSHO最基礎的2WD底盤,但雖然基礎,所有構造卻也完全依照遙控車標準所設計,但透過多方的測試與市場調查,才成功開發出一款從頭到尾只需要一根螺絲起子就可以輕鬆組裝拆卸的底盤,而據了解有做過測試,一個大概十歲的小朋友,在完全沒有遙控基礎下,同樣可以把EZ系列的底盤重新組裝,是一款相當適合入門的車種▼

當然,既然非常適合初學者,出廠的標準配備包括電池、充電器以及新型遙控器▼

同樣的,如果你是改裝控,EZ系列有很多可以選購的改裝件,同樣可以滿足你($$$$$$$$)▼

再來是大暴徒的進化版-Mad Crusher,引擎版本跟電動版本同時推出▼

跟過去大暴徒版本相比,新款大暴徒的底盤新增了前後底盤支架,讓整體結構更加穩固▼

更不要說這種毒到靠北邊走的新設計車殼了▼

仿金屬件的電鍍部位▼

還有超級捨不得撞到的照後鏡▼

推出兩種顏色供玩家選擇,對於藍色控的小編來說,我應該秒選這個XDD▼

當然,如果你不是很了解大暴徒的話,獨特的一體式前後橫桿懸吊設計,以及鍊條傳動必須介紹的▼

當然,未來也會推出透明各式改裝件以及透明車殼、燈座供玩家選購改裝▼

最後,介紹一台全新底盤-2RSA 的貨卡作品 OUTLAW RAMPAGE (中文名待小編想想)▼

此款為KYOSHO今年全新設計的2WD越野車作品,整體的塑料結構都是新開發,代表著沒有與之前商品有太多的共用零件▼

最大特點是後懸吊設計,與過去傳動固定式懸吊不同,多處可活動式的設計可以給予更多調整空間,而小編不負責之猜測,如此設計未來可能會有改裝件來調整軸距,好因應各種不同的車殼類型(有點像是1/10越野版的MR-03,但都是猜測、猜測、猜測)▼


其實這台車有很多很新的創意元素在裡面,千萬不要覺得是2WD就直接跳過,但礙於小編算是相當不專業的人,所以我也不敢做太多細節介紹,待公司樣品來的時候,我在請老師做一次開箱做完整介紹吧!

當然,萬惡之總公司絕對不會遺漏可改裝的民眾需求(笑▼

前面所提到的FPV鏡頭模組,同樣的也是可以裝在裡面▼

【Calmato ALPHA 40 高翼 & 低翼版本】

最後,在展會上釋出的新作品Calmato ALPHA 40油電兩用固定翼飛機,推出全新的紫色彩繪版本,但因為小編對飛機一竅不通,所以在這邊就不敢班門弄斧介紹了(謎之聲:你對車子也沒多專業阿)▼

後記:

其實現場還有很多過去就已推出的作品,包括Inferno MP9或是V-ONE R4 EVO等等,但考慮到各位看官時間有限,在此小編就不一一贅述介紹了。最後,不免俗的要分享,日本的燒肉真的很好吃RRRRRR,如果你吃過日本的燒肉,我覺得你會不想回家(笑),去日本的朋友們記得一定要品嘗當地的和牛燒肉放題,在此用當晚小編前去的燒肉來做結尾吧!▼